Ecatepec de Morelos, Edomex., 11 de enero de 2010

C. ENRIQUE PEÑA NIETO
GOBERNADOR CONSTITUCIONAL
DEL ESTADO DE MÉXICO

C. LUIS FELIPE PUENTE ESPINOSA
SECRETARIO DE TRANSPORTE
DEL GOBIERNO CONSTITUCIONAL
DEL ESTADO DE MÉXICO

P R E S E N T E

Con cuanta sorpresa y decepción recibimos los mexicanos este fin de año 2009, los aumentos en los productos de la canasta básica así como de servicios en general, derivado como es lógico de la carga impositiva aprobada en la Ley de Ingresos en el Congreso de nuestro país así como el sorprendente incremento a la gasolina y el diesel que ciertamente daría paso o por lo menos la pauta, para que organizaciones agrupadas en el transporte hicieran de manera indiscriminada y arbitraria cobros adicionales a las tarifas de por si elevadas del transporte de pasajeros en el Estado de México.

El día de hoy al pasar a nuestros asientos un “cobrador” de los Autobuses Buendía S.A. de C.V., que van de Cd. Cuauhtémoc (Ecatepec de Morelos) a Indios Verdes y viceversa (Indios Verdes-Herrería; Indios Verdes-Laboratorio), al serle entregado el pasaje correspondiente de $12.00 (Doce pesos), exigió a este su servidor, dos pesos más, esto es $14.00 (Catorce pesos). Toda vez que argumentó, al señalar una tabla hecha en formato Excel y una Notificación con el logotipo de la misma organización y anexas, que dicho incremento se debía por las alzas al combustible. No obstante, que dicho ramal no porta autorización oficial para conocimiento de los pasajeros relacionado con la tarifa actual, tampoco lo hacen para comprobar que efectivamente incrementó la tarifa al transporte del cual me alegaban. En ningún momento los usuarios nos hemos negado a pagar lo que justamente se ganan con el sudor de su frente tanto concesionarios como choferes y “cobradores”, más es inadmisible que por sobre la autoridad establecida organizaciones impongan su propia “ley” a sabiendas de que el órgano regulador en ningún momento ha hecho oficial o dado indicios de un aumento. ¿Hasta cuándo?

En el Estado de México, desde que tengo conocimiento de sus asuntos políticos y gremiales, sé que lidiar con las agrupaciones y organizaciones de transportes es sumamente difícil, pero aún más lo es, cuando la omisión y/o colusión son el pan de cada día. Igualmente desde que vivo en esta parte del municipio de Ecatepec de Morelos, nunca (literalmente) he tenido la oportunidad de ver que la policía de tránsito tanto municipal como estatal, apliquen la norma al exceso de velocidad, invasión de carriles, el no respeto a los semáforos y peatones, al cigarro en las unidades, etc. En el caso de los retenes, que ya se han hecho famosos sobre las autopistas donde circula este tipo transporte, realizadas mayormente por la Federal de Caminos auxiliada por policía del municipio de Tecámac, son sólo por decir lo menos, otra caseta de cobro que se instala de manera intermitente, que no incluye supervisiones sobre transporte, pero sí agresiones a quienes exigimos transparencia, vocación de servicio, rectitud y sobre todo que se aplique la ley, por sobre “mordidas” de una gran mayoría de operadores de Autobuses Buendía S.A. de C.V., que no cuenta con los trámites administrativos correspondientes que los faculten para conducir y no menormente, un título de concesión para circular en ese ramal. Ya ni se diga de los asaltos constantes a los que somos sujetos los usuarios de dicho transporte. ¿A qué se debe que al subirse cuatro sujetos con armas a la altura de la entrada a la autopista México-Pachuca en los límites de Tecámac y Ecatepec, con dirección a Cd. Cuauhtémoc, roben sus pertenencias a los pasajeros, amedrenten y golpeen, y asimismo después bajarse con todas esas pertenencias ajenas a las afueras de la Comercial Mexicana (en la entrada a Cd. Cuauhtémoc) sin siquiera tocar el dinero del operador o “cobrador” y no encontrar en ese momento policía alguno? ¿Por qué? Pues precisamente eso sucedió este viernes 8 de enero de 2010.

Como se puede leer, los agravios para con la ciudadanía han sobrepasado los límites. Que no sorprenda que ante la desesperación e impotencia surjan grupos organizados dispuestos a hacer valer su propia ley. Es una señal de alerta. Igualmente, esta relación de constantes ultrajes, de acuerdo a las ATRIBUCIONES de la Secretaría de Transporte, son suficientes para CANCELAR Y/O REVOCAR PARA DAR POR TERMINADOS LOS PERMISOS PARA LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS, toda vez, que también incurren en aumentar el costo del pasaje cuando es FACULTAD EXCLUISVA de la Secretaría.

Por lo anteriormente expuesto, y con fundamento en las ATRIBUCIONES DE LA SECRETARÍA DE TRANSPORTE DEL ESTADO, así como las consagradas en nuestra CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS, en los artículos 6º, 7º y 8º relativos a los derechos de libertad de expresión, de escribir y publicar; y de petición, para que:

1. SE SANCIONE EL INCUMPLIMIENTO DE OBLIGACIONES POR PARTE DE LOS TITULARES DE CONCESIONES, PERMISOS O AUTORIZACIONES EN MATERIA DE TRANSPORTE PÚBLICO.

2. ME SEA CONTESTADO EL PRESENTE OFICIO, DONDE SE ANEXE LA TARIFA AUTORIZADA ACTUAL EN EL RAMAL YA MENCIONADO.

3. QUE EL SR. GOBERNADOR SE COMPROMETA PUBLICAMENTE A DARLE SOLUCIÓN A LOS PROBLEMAS DE INSEGURIDAD EN ESTA PARTE OLVIDADA DEL ESTADO DE MÉXICO MEDIANTE COORDINACIÓN POLICIAL ENTRE LOS DOS MUNICIPIOS COLINDANTES CON LA POLÍCIA MINISTERIAL DEL ESTADO.

4. QUE EL SR. GOBERNADOR PONGA ESPECIAL ATENCIÓN EN LOS OPERATIVOS CONJUNTOS ENTRE LA POLICÍA FEDERAL Y MUNICIPIOS EN LA AUTOPISTA MEXICO-PACHUCA ANTE LAS EXTORSIONES DE LAS QUE SON OBJETO EL TRANSPORTE EN GENERAL.

Sin más por el momento, me pongo a sus órdenes para cualquier duda y/o aclaración al siguiente número celular 55 1290-5439 así como el correo electrónico eder_vite@hotmail.com.

ATENTAMENTE
EDER ÁNGELES VITE